班組是企業的細胞，交接是班組的紐帶。歷經20年的發展，交接班內涵日漸豐富，在生產中起著上傳下達、承上啟下的重要作用，事關生產的穩定高效運行。兩個月來，公司以交接班為抓手，持續推進班組建設，夯實基礎管理，成效明顯。

5月規范   6月考評

自5月初公司以電廠為試點著手規范完善交接班以來，歷經現場調研、規范完善，推廣應用、實踐豐富，形成了交接班流程及要求，并要求中層管理人員、基層管理人員按要求去踐行，發現問題，完善提升。歷經5月的規范推行以來，出現了可喜的變化：秩序規范了，現場干凈了，流程順暢了，士氣提振了……

為更好檢驗各級管理人員交接班流程推行的效果，進入6月份以來，公司分三級對各級管理人員的交接班情況進行了全面考評，從車間或科室對班組長考評的一個也不能少，到分廠或大部門的全部中層管理人員、班組長的抽考，再到公司5個考評組對6大廠區或大部門27個車間或科室的集中考評，先后考評中層管理人員71人次，考評班組長253人次，通過率96.3%。

交接者言

6月30日上午，公司組織了一次別開生面的交接班人員經驗交流會，從高層管理人員，到中層管理人員，再到班組長，他們談認識，說體會，講想法，請聽他們如何說。

“從開始的很不情愿，很不理解，且帶有一些情緒和怨言，到今天的方向清楚、工作明確，生產順暢、問題變少，工作輕松、與員工關系的融洽，讓我受益匪淺”，對甲酚車間班長王光祿深有感觸地說。

化產一車間班長周忠昌談體會時說：“通過交接班的規范及推行，發現問題的數量和質量大幅提高，交接過程中的漏項明顯減少，尤其是‘遺留問題’，良性循環在形成，我們的能力得以提升，將來我會持續認真落實好”。

“知恥而后勇，我們一定要吸取教訓，一絲不茍落實好班組交接，嚴格交接內容，規范交接管理，推進生產的有序進行，風雨之后，一定是美麗的彩虹”，電廠副廠長丁華談。

苯加氫車間主任賈鑫說：“交接班，從起初的營養不良到現在的頭腦靈活，將來還需多學、多練、多摸索并加以完善。一項工作做一時易，但一直高標準、嚴要求做下去難，目的是讓生產員工養成一種嚴格交接的習慣，鞏固技能，歷練團隊，夯實基礎，為公司的穩定生產保駕護航”。  

炭黑車間主任高玉寶說：“做好交接班，關鍵要打好巡、查、報、布、交、實六套組合拳，提高自律意識，健全監督機制，在無人監督的情況下常態化，并努力做到持之以恒，方得始終”

“從推行前的一不稱職、二混亂、三不關心到當下的井然有序，這主要是交接班的‘功勞’。下一步我們要持續做好‘五要’：要想的到，即未雨綢繆，對于交接班落地工作中出現的問題提前思考，做好應對。要做的細，工作一絲不茍，不敷衍，不自欺欺人。要管的寬，協調各方，承內聯外，件件有交代，項項有落實。要腰桿直，以身作則，堅持原則，紀律嚴明。要抓的實，說實話，辦實事，不作表面文章”，四廠生產主管曹勇談。

將交接班進行到底

交接班考評的結束，只是一個逗號，還需全體動員，齊抓共管，將交接班進行到底。

在持續落實上，各廠區（大部門）中層管理人員、工段長每月至少當一次班組長，履行班組長職責。中高層管理人員值小班期間每月跟蹤交接班，發現問題做好檢查記錄。需跟班體驗的管理人員，跟班體驗期間，遇交接班時需跟蹤交接班，發現問題記錄在冊。值大夜人員應跟蹤夜班人員的交接班流程及要求落實情況，由公司級值班人員統籌安排，原則上同一天廠區級與公司級夜間值班人員不得在同一部門，兩人值班可一人跟蹤交接班、一人巡查，發現問題記入夜間值班記錄。

在持續考評上，持續推行三級考評機制，每月15日前，各車間或科室完成部門工段長、班長、例行班長職責的主操作的考評；每月20日前，由廠區或大部門組織，完成中層管理人員、班組長的抽查考評；每月25日前，公司組織，完成需參與考評人員的抽查，每部門抽查不低于1人。

“做好交接班，是管理工作的需要，更是團隊建設的需要。抓好交接班，不是一陣風，而是一項長期的、持久的工作，需要我們齊抓共管，常抓不懈，讓有關人員養成良好的習慣，從而確保我們生產的安全高效”，公司總經理單曰新要求。